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May 18, 2024

Colorado e 10 outros estados consideram 'direito de consertar' equipamentos agrícolas

Por Jesse Bedayn, AP/Report for America Nas planícies do nordeste do Colorado, onde o horizonte reto divide os campos dourados e o céu azul, um fazendeiro chamado Danny Wood luta para plantar e colher

Por Jesse Bedayn, AP/Report for America

Nas planícies do nordeste do Colorado, onde o horizonte reto divide os campos dourados e o céu azul, um agricultor chamado Danny Wood luta para plantar e colher milho proso, milho de sequeiro e trigo de inverno em janelas curtas e sazonais. Isso até que seu trator Steiger 370 de alta tecnologia apague.

O fabricante do trator não permite que Wood faça alguns reparos sozinho, e na primavera passada suas operações de fertilização foram paralisadas por três dias antes que o técnico chegasse para adicionar algumas linhas de código de computador faltantes por US$ 950.

“É aí que eles nos colocam em risco, é mais como se estivéssemos alugando do que comprando”, disse Wood, que gastou US$ 300 mil no trator usado.

A situação de Wood, ecoada por agricultores em todo o país, levou os legisladores no Colorado e em 10 outros estados a apresentarem projetos de lei que forçariam os fabricantes a fornecer as ferramentas, software, peças e manuais necessários para os agricultores fazerem seus próprios reparos - evitando assim altos custos trabalhistas. e atrasos que põem em perigo os lucros.

“Os fabricantes e os revendedores têm o monopólio desse mercado de reparos porque é lucrativo”, disse a deputada Brianna Titone, democrata e uma das patrocinadoras do projeto. "[Os agricultores] só querem que suas máquinas funcionem novamente."

No Colorado, a legislação está a ser amplamente promovida pelos Democratas, enquanto os seus colegas republicanos se encontram numa situação difícil: divididos entre os constituintes agrícolas de tendência direitista que pedem para poder reparar as suas próprias máquinas e as empresas industriais que se opõem à ideia.

Os fabricantes argumentam que alterar a prática atual com este tipo de legislação obrigaria as empresas a expor segredos comerciais. Eles também dizem que isso tornaria mais fácil para os agricultores mexerem no software e aumentarem ilegalmente a potência e ignorarem o controlador de emissões – colocando em risco a segurança dos operadores e o meio ambiente.

Argumentos semelhantes em torno da propriedade intelectual foram levantados contra a campanha mais ampla chamada “direito à reparação”, que ganhou força em todo o país – uma cruzada pelo direito de consertar tudo, desde iPhones a ventiladores hospitalares durante a pandemia.

Em 2011, o Congresso tentou aprovar uma lei sobre o direito de reparação para proprietários de automóveis e prestadores de serviços independentes. Esse projecto de lei não foi aprovado, mas, alguns anos mais tarde, grupos da indústria automóvel concordaram com um memorando de entendimento para dar aos proprietários e mecânicos independentes – e não apenas aos concessionários autorizados – acesso a ferramentas e informações para resolver problemas.

Em 2021, a Comissão Federal de Comércio comprometeu-se a reforçar o seu direito de reparar a aplicação sob orientação do presidente Joe Biden. E ainda no ano passado, Titone patrocinou e aprovou a primeira lei do Colorado sobre o direito de consertar, capacitando as pessoas que usam cadeiras de rodas com as ferramentas e informações para consertá-las.

Pelo direito de reparar equipamentos agrícolas – desde tratores finos usados ​​entre videiras até colheitadeiras gigantes para colheita de grãos que podem custar mais de meio milhão de dólares – o Colorado é acompanhado por 10 estados, incluindo Flórida, Maryland, Missouri, Nova Jersey, Texas e Vermont.

Muitos dos projetos de lei estão encontrando apoio bipartidário, disse Nathan Proctor, que lidera a campanha nacional pelo direito à reparação do Grupo de Pesquisa de Interesse Público. Mas no comité de agricultura da Câmara do Colorado, os democratas avançaram com o projecto de lei numa votação de 9-4 segundo as linhas partidárias, com os republicanos na oposição, apesar de o segundo patrocinador do projecto ser o deputado republicano Ron Weinberg.

“Isso é realmente surpreendente e me chateou”, disse o republicano Wood.

O trator de Wood, que ostenta uma bandeira americana onde se lê “Farmers First”, não é sua única máquina a quebrar. Sua colheitadeira de grãos estava paralisada, mas o técnico demorou cinco dias para chegar à fazenda de Wood – um revés que pode significar que uma tempestade de granizo dizima um campo de trigo ou que a temperatura do solo ultrapassa a zona Cachinhos Dourados para o plantio.

“Nossa safra está pronta para a colheita e não podemos esperar cinco dias, mas não havia mais nada a fazer”, disse Wood. "Quando está quebrado, você apenas fica sentado esperando e isso não é aceitável. Você pode estar perdendo US$ 85 mil por dia."